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?液壓馬達發(fā)燙的原因及處理方法有什么?

時間:2024-06-25 17:19:50 作者:德斯頓液壓 點擊:次

液壓馬達使用過程中出現(xiàn)發(fā)燙的原因及處理方法有什么?下面液壓馬達生產(chǎn)廠家給大家介紹一下。

    液壓馬達和液壓泵是液壓傳動系統(tǒng)中較關(guān)鍵的兩種發(fā)熱源。液壓馬達是執(zhí)行器,關(guān)鍵實行旋轉(zhuǎn)活動,是把壓力能轉(zhuǎn)換為機械動能的環(huán)節(jié)。液壓泵是機械動能轉(zhuǎn)換為壓力能的環(huán)節(jié),也就是為全部液壓傳動系統(tǒng)給予壓力源。

今日我們剖析的是液壓馬達發(fā)燙的現(xiàn)象,在全部液壓傳動系統(tǒng)中發(fā)燙是難以避免的,但一定要嚴(yán)控發(fā)燙的狀況。發(fā)燙說白了便是動能的消耗,也就是許多功率在做無用功而直接變成了發(fā)熱量。

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換句話說相同工作狀況標(biāo)準(zhǔn)下,液壓馬達發(fā)燙越嚴(yán)重也表明該液壓馬達特性越差,通常機械效率稍低。因此在設(shè)計構(gòu)思液壓馬達時要盡可能保證靜壓均衡和機械設(shè)備摩擦阻力小,那樣能盡可能提升機械效率,不容易使液壓馬達發(fā)燙很嚴(yán)重。但液壓馬達在運行環(huán)節(jié)中發(fā)燙還是難以避免的。
  那么決定液壓馬達發(fā)燙的可能會有兩個,便是工作壓力和工作轉(zhuǎn)速,通常壓力和轉(zhuǎn)速越高,液壓馬達發(fā)燙就會越嚴(yán)重。

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    通常液壓馬達的工作油溫盡可能操縱在70℃之下,如果高就一定選用制冷系統(tǒng),常見制冷系統(tǒng)有水冷和風(fēng)冷,水冷的效果更好。液壓傳動系統(tǒng)發(fā)燙操縱得越好,液壓傳動系統(tǒng)的穩(wěn)定性就越好,液壓元件就不容易出現(xiàn)象。

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